Домой Общество Судовладелец счёл «единственно верным» решение капитана посадить танкер «Волгонефть -239» на мель

Судовладелец счёл «единственно верным» решение капитана посадить танкер «Волгонефть -239» на мель

10
0

Судовладелец:Посадить танкер «Волгонефть-239» на мель было единственно верным

Капитан принял единственно верное решение заякорить корму танкера «Волгонефть-239» на мель, что помогло предотвратить дальнейшее распространение мазута и сохранить жизни членов экипажа, утверждает судовладелец. Очистка судна от нефтяных загрязнений была завершена через полтора месяца.

Судовладелец счёл «единственно верным» решение капитана посадить танкер «Волгонефть -239» на мель

Фото: Global Look Press

Экипаж танкера решил преднамеренно посадить корму судна на мель недалеко от мыса Панагия в Краснодарском крае, чтобы минимизировать разлив мазута и защитить жизнь и здоровье людей, сообщает ТАСС со ссылкой на представителя ЗАО «Волгатранснефть».

Во время шторма танкер «Волгонефть-239» находился на якоре, и в 10:20 по московскому времени он «поломался» в районе третьего-четвертого танков. Капитан отказался от эвакуации экипажа и отдал команду направить корму судна на отмель, передает судовладелец.

Капитан не имел возможности уйти в безопасное место, так как любое движение судна в таких условиях — при штормовом южном ветре и высоте волны до четырех метров — могло привести либо к опрокидыванию, либо к небезопасному дрейфу в сторону инженерных сооружений Крымского моста, — отметили в судовой компании.

В ЗАО «Волгатранснефть» отметили, что решение капитана было «единственно верным», так как оно предотвратило дальнейшее повреждение танкера и позволило сохранить более 2 тысяч тонн мазута на борту.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  На Украине осталось всего два миллиардера

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели аварию 15 декабря в Керченском проливе. Они перевозили 9,2 тысячи тонн мазута, и произошел разлив значительного объема нефтепродуктов. Судовладелец уточнил, что в момент инцидента оба судна находились на якоре рядом друг с другом по указанию службы управления движением судов порта Кавказ.

10 января с танкера произошёл новый выброс мазута.

27 января завершили работы по очищению корма «Волгонефть-239», и его готовят к утилизации. Т tanker «Волгонефть-212» также распался на носовую и кормовую части, остальные обломки находятся на глубинах от 17 до 23 метров в Керченском проливе, сообщал Виктор Чернов, руководитель «Морспасслужбы». Президент России Владимир Путин охарактеризовал инцидент как «экологическую катастрофу» и назвал меры предпринимаемые для устранения последствий чрезвычайной ситуации недостаточными.

Автор: Никита Орлов

Читайте нас в телеграм