Средние цены на авиабилеты на летнее время уже выросли на целых 5-10%. Такие цифры назвали «Известиям» эксперты в трех крупных агрегаторах-реализаторах. Стоит отметить, что в апреле цены также подросли к марту на 9-16%. В числе основных проблем эксперты назвали прекращение действия антисанкционных субсидий для перевозчиков, которые помогали сдерживать тарифы в прошлом году. В итоге средний чек составит от 7.4–7.5 тыс. рублей в одну сторону до 16.456 рублей туда-обратно по данным разных агрегаторов. Все они добавляют, что в предыдущий период цены не росли так сильно. Начиная с 2008-го стоимость перелета в эконом-классе в апреле была в среднем выше марта на 0,2–5,7%, только в прошлом апреле этот показатель увеличился на 16%.
Отметим, что это не предел: на прошлой неделе на совещании в Минэкономразвития замглавы Минтранса Игорь Чалик сообщил, что авиабилеты по России могут подорожать в 2023-м на 15–30% из-за сокращения объемов субсидирования перевозчиков. Прогнозы Минтранса более благоприятные, там заявили, что рост стоимости не превысит уровень инфляции в 5,3%.
При этом авиабилеты за границу с вылетами в апреле–октябре, напротив, подешевели по сравнению с прошлогодними значениями. В страны ближнего зарубежья стоимость перелета снизилась на 5%, дальнего зарубежья — на 17%. Причина очевидно в расширении перевозки — подсанкционная Европа, куда приходится добираться с пересадками, напротив подорожала на 18%.
Что касается России, основным поводом для роста цен была названа, как уже упоминалось, отмена «антисанкционных субсидий». Отметим, благодаря им перевозчикиа выделили с апреля по октябрь 100 млрд рублей; еще 25 млрд кабмин предоставил с ноября 2022-го по март 2023-го. Минтранс запрашивал дополнительные средства на продление этой субсидии на летний период. Но кабмин пока не принял решения по этому вопросу.
Кстати, другие эксперты заявили, что это неважная причина. Как заявил «Известиям» исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев, с началом курортного сезона, туристы в любом случае устремятся на юг, в связи с чем растет спрос и цены. «Перевозчики чаще всего используют системы управления доходами, которые, по мере роста спроса на перевозки, закрывают наиболее дешевые классы бронирования (прекращают их продавать). Соответственно, изменение тарифов месяц к месяцу от марта до августа практически всегда происходит в одном направлении — они повышаются», — объяснил эксперт. Он добавил что 2022 год был исключением — тогда авиакомпании летом провели масштабные скидочные акции, которые скорректировали уровень тарифов. Он также добавил, что удорожание перелетов на 16% эксперт не считает резким, ведь в абсолютном значении показатели остаются в районе 7,4–7,5 тыс. рублей.
Тем, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Россиянам сообщили, из какой посуды опасно есть».
