Россия нашла формулу получения более 200 конфискованных коммерческих самолетов и с их помощью ожидается восстановление туристических потоков за границу. Россия, судя по сообщениям в прессе, продолжает отвечать на авиасанкции, включающие запрет на лизинг или продажу самолетов, двигателей и запасных частей в Россию, принятый в марте 2022 года. И намерена сохранить более 500 самолетов, арендованных у международных компаний.
В частности сообщается, что у ирландской лизинговой компании AerCaps в российское «подданство» уже выкуплены 92 борта. Право собственности будет принадлежать российской государственной страховой компании НЛК-Финанс. Лайнеры распределятся следующим образом — 45 у S7, 28 у «Аэрофлота» и 19 у «Уральских авиалиний».
Данную новость охотно перепечатали в турецких СМИ. Турки делают акцент на том, что как только самолеты перейдут в российскую собственность, их можно будет использовать для прикрытия рейсов за границу без риска конфискации. И в первую очередь, это будуь использовать для туристических рейсов.
В частности, ранее часто использовавшийся для туристических программ перевозчик «Уральские авиалинии» заявил, что возобновляет полёты в Турцию, а также ОАЭ. В свою очередь S7 анонсировал полёты в Таиланд, а «Аэрофлот» — на остров Хайнань, во Вьетнам и Гонконг.
Тем, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Названы 5 тревожных сочетаний продуктов питания и лекарств, которых надо избегать».
