Объединенная авиастроительная корпорация была вынуждена сократить планы, связанные с поставками самолета МС-21. Если изначально речь шла о четырех машинах, то теперь о двух.
Фото: из открытых источников
Как уточняет «Ъ», все дело в том, что Pratt & Whitney поставила только два комплекта двигателей. При этом, как считают собеседники издания, что обслуживание двигателей этого поставщика без поддержки разработчика обернется головной болью для России.
В итоге «Ростех» собирается в 2024 году организовать поставки МС-21 с отечественным двигателем ПД-14. Однако в отрасли обозначенные сроки пока что считают оптимистичными.
Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров сообщал, что зарубежные производители массово стали отказываться от поставок российскому авиапрому компонентов. В том числе и по предоплаченным заказам.
